Раздел находится в стадии наполнения.
Вы можете помочь сайту, прислав описание любого автомобиля марки HONDA (в том числе вашего) с фотографиями на адрес admin(at)honda-ural.ru.

Уникум Моторс (Unicum Motors)

Компания "Уникум Моторс" отказалась от поддержки сайта и предоставила домен honda-ural.ru для размещения сайта уральского клуба любителей автомобилей и мотоциклов Honda.

Контактную информацию автосалона "Уникум Моторс" вы можете найти на странице Дилеры HONDA в Екатеринбурге.

Опрос

Какой информации не хватает на сайте?

Реклама


Honda Zest

Honda Zest была выпущена в 2006 году и представляет собой компактный хэтчбек с необычным дизайном. На взгляд производителей, описывается этот автомобиль словосочетанием Switch Mover - «многофункциональное средство передвижения».

Image 

В принципе, дизайн получился достаточно спорным: кому-то машина кажется удачным примером функциональности и концептуальности, кому-то – «сундуком на колёсах». Тем не менее, это удобная «городская» машина, также вполне подходящая для незатейливого семейного отдыха.
Простор. Его тут не отнять – и касается это как места в салоне и багажнике, так и, например, обзорности. Другое дело, что Zest делалась для внутреннего рынка Японии, поэтому, проектируя угол наклона стекла и водительское сиденье, дизайнеры исходили из особенностей японских городов. Пол здесь несколько ниже обычного – так удобнее входить/выходить. Объём багажника может достигать 739 литров – очень даже вместительно. Задний диване автомобиля слегка приподнят для комфорта и безопасности пассажиров.
 
Безопасность тут, кстати, тоже на уровне. Очень много подушек безопасности, кроме того, при наезде на пешехода эта Honda постарается свести повреждения к минимуму. Отлично продумали и пассивную безопасность. Её обеспечивают система динамической стабилизации при движении с функцией контроля тяги ведущих колес VSA (Vehicle Stability Assist); электронная система распределения тормозных сил EBD (Electronic Brake force Distribution); передние, а также боковые подушки безопасности, впервые устанавливаемые на автомобили такого класса.

Вообще, у Zest немало сходств с более популярной Honda Mobilio. Касается это и приборной панели – тоже округлые крупные датчики, и селектор автоматической коробки передач на самой панели - поблизости от руля. У салона отличный уровень звукоизоляции, да и качество материалов не вызывает нарекания. Да и вообще, в Zest есть немало приятных мелочей. Допустим, навигационная система на жёстком диске, ключ-карта и даже совместимость с инвалидной коляской — в компании Honda думают о людях.

Автомобиль легко и приятно управляем, особенно радует сцепка с дорогой. Zest оснащается трехцилиндровым i-DSI-двигателем с двойным зажиганием (по две свечи на каждый цилиндр) рабочим объемом 658 куб. см мощностью 52 и 64 л.с. (последний с турбонаддувом) и четырехступенчатой автоматической трансмиссией Prosmatec.

Honda Zest выпускается в нескольких модификациях (W-Type, G-Type, N-Type) с передне- или полноприводной трансмиссией, оснащенной вискомуфтой. В зависимости от модификации список стандартного оборудования включает кондиционер с функцией дезодорирования салона и антиаллергенным фильтром; электрические стеклоподъемники и зеркала бокового вида; навигационную систему с жестким диском; гидроусилитель руля; противотуманные фары; центральный замок; колеса размером 155/65R13.

В целом, это хороший «семейный автомобиль», ключевым факторами «за» который будут любовь к пространству и высокий уровень безопасности. При этом может приглянуться дизайн. Ну и невысокая цена – Honda Zest в этом плане весьма демократична.
 
© 2012 Уральский клуб любителей техники Honda